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轴承连杆爆击声高的症状和处理方案

作者:天津兹维克      时间:2015-06-16
故障现象:连杆轴承爆击声一般比曲轴轴承噪声略高,并有节奏感,常易与曲轴正时齿轮或链条传动时的噪声混淆,多发生于多缸发动机。 原因分析:判断这种情况不要轻易下结论。检查时发现,这种噪声随发动机转速增高而加剧,冷车与热车状况响声变化幅度不明显,如果采用使各气缸逐一不点火方法检查,声响有消失或减弱倾向。产生原因主要是连杆轴承磨损严重,间隙过大引起。 排除方法:轴瓦结构的连杆轴承应采用解体方法,打开油底壳,更换坏的连杆瓦片。修复时必须注意测量曲轴连杆轴径磨损情况,选择合适的轴瓦。 注意配合间隙,应按原厂说明书规定,也可按每10mm直径加大0.01mm间隙的规律装配。