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MYONIC轴承预紧力的选择

作者:Admin      时间:2016-09-24
MYONIC滚动轴承的预紧是指轴承在装配好后,使用某种方式在轴承内圈和外圈上沿其轴线方向施加一恒定的力,并保持这种力使内、外圈沿轴向产生相对移动,一方面可消除轴承内部的游隙,另一方面又同时可迫使滚动体和内、外圈紧密接触,并在接触处产生一定的变形。由于这种变形不是轴承承受负荷产生的,所以称之为预变性。

    由于预紧力的作用,滚动体和内、外圈接触处就产生弹性变形,并使接触的面积增大,参与承受力的滚动体就增多,也就有可能在大于180°的范围内滚动体参与受力有时甚至也可能在360°范围内全部滚动体受力,这样做,肯定比少数几个滚动体受力的情况要好,而且还能多承受负荷。由上述讨论可知,预紧后的轴承工作时,再承受同样的负荷,其接触变形肯定比未预紧轴承的接触变形要小,因此可以提高轴承的支撑刚度,同时还可以补偿轴承在使用中一定的磨损量。

     那么我们如何选择预紧力的大小呢?如果设备使用要求要减少支承系统的振动和噪音,提高旋转精度,则应该选择较轻的预紧。如果要求提高支承刚度,但转速较高时,也应该选择选择较轻的预紧力。对于中、低速旋转的机械,为了增加支承刚度,应选择中等或较重的预紧。如果转速极低,负荷很重,应该选择重型预紧。如果轴承的负荷和转速都一般(大多数情况下都如此),为了提高轴承的使用寿命,选择预紧力的大小,应该使轴承在180°~360°的范围内使一半以上的滚动体参与受力。总之,轴承的预紧力大小应合适,预紧力太小达不到提高轴承的支承刚度,预紧力过大,轴承在使用中摩擦力增大,润滑效果降低,温度升高,从而加剧滚动体、滚道的磨损,从而降低了轴承的使用寿命。
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