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首页 >> 轴承知识 >> 轴承装配倒角成形车刀的手工磨制

轴承装配倒角成形车刀的手工磨制

作者:天津兹维克      时间:2015-06-16
根据轴承的安装特点及加工的可行性,车工工艺上设计带15°引导的装配倒角,以保证轴承和配合面的引导,使轴承顺利装入。轴承装配倒角的尺寸、形状及角度直接影响轴承的装配质量,影响轴承及相配合零件的寿命。车制轴承装配倒角的方法很多,如采用数控车床车削或用非标准成形车刀车制,质量好,但成本高。现把普通液压半自动车床(C7620)采用切入方式车削装配倒角,手工磨制成形车刀的方法介绍如下。要想实现切入方式车削倒角,与倒角形状相吻合的成形刀的磨制是关键。由于磨刀用的砂轮轮廓是操作者手工修型,使得磨制成形刀的形状控制成为一个难点,为了解决这个问题,根据产品装配倒角特点,设计了倒角磨刀样板。此样板的工作部位形状与刀具刃口形状互补,在磨刀时用光隙法检查刀具刃口形状,只要刀具刃口和样板刃口靠紧并光隙一致,就说明刀具形状已合格,稍有经验的操作者很容易就能把车刀准确磨制成形。刀具的安装角度是影响倒角坐标尺寸及角度的另一关键因素,由于普通焊接刀在机床上重复安装无法保证刀具重复定位精度,导致加工出的倒角角度很难与工艺要求相符,经过实践,设计两个测量倒角角度的专用样板,这样重复磨刀安装后,经过首件试车检验,操作者很快就能正确调整好刀具加工角度。只要刀具安装高度与主轴中心高一致,加工出的倒角可完全满足工艺要求。在倒角坐标尺寸检测上,利用0~150mm三用游标卡尺,经过对卡尺前端测角改制成专用卡尺,使倒角测量精度达到0.02mm。